Las intensas lluvias registradas la noche del domingo 7 de diciembre, asociadas al paso del frente frío número 19 en combinación con una vaguada, provocaron inundaciones en diversas colonias de la ciudad y la suspensión temporal del servicio del transporte público Ko’ox.
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¿Por qué llueve en Campeche durante diciembre?
La acumulación de agua alcanzó hasta 30 centímetros en zonas como San Román, Santa Ana, Santa Lucía, Flor de Limón y el Centro Histórico, lo que afectó la movilidad de miles de ciudadanos y dejó vehículos varados, comercios inundados y varias calles intransitables. Incluso eventos culturales, como el festival “Un Río de Libros”, sufrieron daños severos al perderse decenas de ejemplares mojados.
La interrupción del transporte volvió a exhibir la fragilidad del sistema de movilidad implementado en Campeche. Usuarios denunciaron que, justo en el momento en que más se necesitaba el servicio, los camiones dejaron de circular sin previo aviso suficiente, dejando a decenas de personas varadas bajo la lluvia y sin resguardo, especialmente en paraderos sin techo o con capacidad limitada.
La situación se agravó por el esquema de transbordos, que dejó a ciudadanos atrapados entre rutas suspendidas, sin alternativas inmediatas para llegar a casa o al trabajo.
Las quejas ciudadanas también alcanzaron al sistema Movibus, que presumía ser una mejora del transporte público. Usuarios señalaron que, pese a las inundaciones, los autobuses debieron garantizar al menos recorridos parciales o zonas seguras de descenso, en lugar de dejar a la población en la intemperie.
La suspensión, señalaron, evidenció que los funcionarios responsables de la movilidad no utilizan el servicio y desconocen la vulnerabilidad que enfrentan los usuarios bajo lluvia intensa. Algunos camiones se reactivaron minutos después, pero el daño y la falta de previsión ya habían quedado en evidencia.
La emergencia también dejó al descubierto un problema que ciudadanos han denunciado desde hace años: la falta de infraestructura pluvial adecuada. Avenidas anegadas, alcantarillas insuficientes y obras inconclusas contribuyeron al colapso temporal de la movilidad urbana.
En la comunidad de Kala, por ejemplo, un taxi cayó en un hoyo provocado por tierra reblandecida en una obra del SMAPAC, mientras que en Santa Lucía un taxi fue arrastrado por la corriente, reflejando la magnitud de la precipitación.
Ante la polémica generada, el director de la Agencia Reguladora del Transporte del Estado de Campeche (ARTEC), Eduardo Zubieta Marco, afirmó que la suspensión fue decisión de la empresa para evitar daños a las unidades, pues los autobuses cuentan con un nivel bajo para facilitar el acceso a personas mayores o con discapacidad.
Reconoció, sin embargo, que es necesario realizar un análisis técnico y construir pozos de absorción u obras complementarias en las zonas que presentan inundaciones recurrentes, con el fin de evitar futuras interrupciones en el servicio.
Añadió que los ajustes en el sistema de movilidad son continuos, pero que eventos como el de este domingo requieren soluciones de fondo y no solo reacciones operativas.