Este martes 30 de abril, la Gaceta del Senado de la República número LXIV/1SPO-131 publicó el acuerdo firmado por el Presidente de la Junta de Coordinación Política, el Senador Ricardo Monreal Avila, respecto al exhorto a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para analizar la pertinencia de proyecto para la caseta de peaje del nuevo Puente La Unidad, en su actual ubicación sobre el kilómetro 37 de la carretera Carmen-Puerto Real.
Aprobado el acuerdo de exhorto desde el pasado 25 de abril, el día de ayer fue oficializado en la Gaceta del Senado, con lo que se dan los primeros pasos para cumplir la palabra empeñada por el Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, en su pasada visita a la Entidad, cuando se comprometió con los habitantes de Isla Aguada y de Carmen a que se escucharán sus inquietudes, buscando el bien de la mayoría, y no de intereses particulares.
No obstante, pese a que el caso ya fue atraído por el Senado de la República, en el sitio de la obra los trabajos van a toda marcha por parte de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Obras Públicas e Infraestructura (SEDUOPI), e incluso, tal como publicó POR ESTO! en recientes días, la Secretaría de Administración e Innovación Gubernamental-Dirección de Recursos Materiales (SAIG) lanzó, apenas dos días después de la visita de AMLO y del compromiso para escuchar a los inconformes con la ubicación, la licitación LA-904015996-E1-2019 para la adquisición de bienes y servicios para el equipamiento de la caseta de peaje, dando por sentado que ya es una decisión tomada.
A análisis
En el acuerdo firmado por el Senador Ricardo Monreal Avila se menciona que este se desprende de la proposición de punto de acuerdo elaborado por la Senadora Rocío Adriana Abreu Artiñano, integrante del grupo parlamentario de MORENA, mediante el cual se exhorta a la SCT y al Estado de Campeche para que en el ámbito de sus atribuciones suspendan la construcción de la caseta de peaje en el kilómetro 37 donde actualmente continúa, propuesta ingresada el pasado 10 de abril y recibida en la Junta de Coordinación Política bajo el número DGPL-2P1A.-6531.
En la exposición de motivos se menciona que el municipio de Carmen ha representado uno de los bastiones más importantes del sector económico del país, caracterizándose por sus riquezas naturales que han propiciado la industria pesquera y petrolera, principalmente, pero también la turística.
Considera que situar la caseta en la ubicación actual será una limitante para la economía de las poblaciones que componen Carmen, con afectaciones severas a negocios dedicados a la pesca, turismo y gastronomía.
Por todo ello la Junta de Coordinación Política del Senador acordó que, ante la decisión de llevar a cabo un proyecto de tal magnitud, planteado desde administraciones federales pasadas, es necesario analizar el impacto económico y ambiental que genera dicha propuesta, priorizando en todo momento el bienestar social de pobladores y turistas, a fin de que ninguno de los sectores involucrados se vea afectado.
“El Senado de la República exhorta respetuosamente a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para que, en el ámbito de sus atribuciones, informe a esta soberanía la pertinencia de que la caseta de peaje situada en el kilómetro 37 de la carretera Costera del Golfo, sea reubicada en los límites de Isla Aguada, Campeche”, se lee en el acuerdo único.
Sin embargo, continúan los trabajos, por lo que queda en duda si serán suspendidos en lo que se da gestión al exhorto del Senado de la República, avalado por Senadores como Ricardo Monreal, coordinador del Grupo Parlamentario de MORENA; Mauricio Kuri, coordinador del Grupo Parlamentario del PAN; Miguel Angel Osorio Chong, del Grupo Parlamentario del PRI; Dante Delgado, de Movimiento Ciudadano; entre otros integrantes de la Junta de Coordinación Política.
(Texto: Carlos Valdemar / Fotos: POR ESTO!)