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Campeche

Decenas de viviendas cerca de vías

Al dejar de operar el tren de pasajeros, numerosas familias construyeron

casas a pocos metros de la línea / En riesgo con el proyecto del Tren Maya

CANDELARIA, Cam., 23 de agosto.- Decenas de viviendas humildes y otras más, construidas con material de concreto, se ubican en zonas muy cercanas a las vías del tren, mismas que podrían ser afectados al ponerse en marcha el proyecto del Tren Maya.

De acuerdo al dirigente social del municipio, Luis Felipe Laturnería Pérez, la mayoría de estas familias fueron ex trabajadores de Ferrocarriles Nacionales de México. Pese a las indicaciones, no respetaron los espacios federales y edificaron sus viviendas cerca de las vías.

Señaló que quienes se asentaron en ese lugar, invadiendo el área de derecho de vía (zona federal), deben estar conscientes de que se posesionaron de manera ilegal de esos predios y están, bajo sus propias responsabilidades, cerca de los rieles en caso de algún accidente por descarrilamiento.

Sin embargo, ahora, con el proyecto del tren maya, las cosas se ponen peores para estas familias, porque de utilizarse y aprovecharse las mismas vías férreas, tendrían que ampliarlas y modernizarlas para el paso de ferrocarril turístico y eso implicaría tener que desalojar y demoler las construcciones que puedan obstruir ese gran proyecto del próximo Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador.

Indicó que de por sí esas viviendas estaban muy mal ubicadas en esos lugares y corrían el riesgo por descarrilamiento del ferrocarril al encontrarse edificadas a escasos metros de las vías. Ahora el caso será peor porque se trata de un tren rápido el que habrá de ponerse en marcha y que enlazará a toda la península.

“Nuestro municipio será agraciado con esto, porque traería beneficios en cuestión turística, pero se requiere también que haya la debida infraestructura para recibir a los visitantes en cuestión hotelera y restaurantera”, añadió.

Laturnería Pérez consideró que el proyecto es uno de los mejores impulsados por algún Presidente de la República, porque es muy ambicioso respecto al desarrollo que eso generaría, pero las consecuencias tendrán que pagarlas los que de manera ilegal se apoderaron de terrenos federales considerados como derechos de vía. Sin embargo, falta aún saber si realmente se utilizaría esta vía, concluyó.