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Campeche

NI alza NI subsidio

Para no lesionar la economía de los campechanos, el secretario general de Gobierno, Pedro Armentía López, descartó la autorización al incremento de las tarifas del transporte público urbano y llamó a los concesionarios de la ciudad de Campeche a restablecer con total normalidad el servicio que prestan a la población, como establece la Ley de Transporte del Estado de Campeche y su reglamento.

Durante el tercer día de protesta de los concesionarios de este servicio público, Armentía López aseguró que el Gobierno del Estado privilegia el diálogo para poder encontrar una solución adecuada a la demanda de los transportistas, teniendo como base la responsabilidad que tienen como prestadores del servicio y la protección de los intereses de las familias campechanas.

El secretario de Gobierno también consideró que resulta improcedente que el Gobierno del Estado otorgue apoyos económicos a las sociedades cooperativas, como han solicitado, dado que no se cuenta con una partida presupuestal para ello y la Ley de Disciplina Financiera determina de manera clara que los recursos públicos deben destinarse en obras y acciones para los que fueron etiquetados.

El funcionario aclaró que la obligación de mantener en buen estado las unidades de transporte público urbano es responsabilidad de los concesionarios. “Cualquier recurso que se pudiese otorgar a manera de apoyo provendría del erario público, y las contribuciones de la ciudadanía no tienen la obligación de sostener el parque vehicular de las empresas”, precisó.

También dijo que la administración estatal tiene la firme convicción de primero velar por el bien de los campechanos y asegurar que los servicios, como en el caso del transporte urbano, se presten de manera regular, continua y uniforme.

Por lo pronto, sostuvo, no se dará ningún alza al pasaje, pues los incrementos sólo pueden ser autorizados por medio del Consejo Estatal de Transporte, previo análisis y valoración.

Finalmente, recordó que la Ley da facultades al Instituto Estatal de Transporte (IET) para iniciar procedimientos administrativos e imponer sanciones legales establecidas como la revocación de la concesión, así como prever las acciones que sean necesarias para restablecer la prestación del servicio público.

Reprueba PRD paro de transportistas

El dirigente municipal del Partido de la Revolución Democrática, Jorge Román Chan Chan, llamó al Gobierno del Estado a no dejarse chantajear por los concesionarios del transporte y que aplique sanciones por conducto del Instituto Estatal del Transporte (IET), luego de pronunciarse en contra del aumento a las tarifas del transporte público.

En conferencia de presa, el perredista reconoció que el tema es de suma importancia y el PRD municipal asume la postura clara de estar en contra del alza en el precio del transporte público, pues recordó que desde el 2014 los concesionarios solicitaron un aumento y se les aprobó, de 3.50 a 4 para estudiantes y de 5.50 a 7 pesos en adultos.

“Desde ese entonces no buscaron cómo mejorar las unidades y las condiciones del servicio público, pero ahora están presionando para aplicar otro aumento, pero el Gobierno del Estado no se debe dejar intimidar y, mediante el IET, aplicar todo el peso de la ley en caso de ser necesario y en beneficio de la ciudadanía”, destacó.

También aseguró que no puede ser posible que los señores no den el servicio completo sólo por querer buscar una respuesta inmediata del Gobierno del Estado, afectando a la ciudadanía y que las mismas personas hagan gastos innecesarios por transportarse en taxi u otro medio, con el objetivo de llegar a sus centros de trabajo, estudios u otros.

Pide MORENA

cancelar concesiones

Las fracciones parlamentarias de MORENA, PAN y PRI se pronunciaron en contra de alza al pasaje del transporte urbano e instaron a llegar a un acuerdo, aunque Acción Nacional propuso subsidiar algunos sectores vulnerables, los morenistas pidieron cancelar la concesión a las empresas que no tengan la capacidad económica para prestar el servicio.

Que dejen las concesiones

Para el coordinador parlamentario de MORENA, José Luis Flores Pacheco, los concesionarios no pueden condicionar el incremento al pasaje en perjuicio de los ciudadanos y aunque tienen derecho a externar su inconformidad y protestar también existen derechos para los usuarios.

Por lo cual, planteó que si a algunas de las empresas no les es redituable la actividad deberán dejar la concesión para que cualquier otra compañía interesada proporcione el servicio público a los campechanos.

La Ley de Transporte contempla la suspensión del servicio para quienes no cumplan con lo que establece la normatividad, por ello señaló que no se pueden permitir aumentos que afecten a los ciudadanos, por lo que la postura de Gobierno del Estado y del Instituto Estatal del Transporte (IET) de no autorizarlo se debe de mantener.

Expresó que incluso en la Ley de Ingresos se contemplan beneficios para los transportistas como la reducción en el cobro de placas, lo que es un ahorro en sus gastos.

A favor de un subsidio para usuarios

En cambio, el coordinador de la bancada del Partido Acción Nacional, Jorge Nordhausen Carrizales, aunque también se pronunció en contra del aumento en el precio del transporte público, propuso buscar un mecanismo para que se subsidie a estudiantes, adultos mayores, madres solteras y discapacitados.

Consideró que mediante el subsidio al boleto de estos cuatro grupos vulnerables se apoya a los transportistas para que aumenten sus ingresos y no se afecte su economía, por lo que instó al IET a tomar en cuenta la propuesta panista en las negociaciones que tengan con los concesionarios.

Subrayó que sería una forma de apoyar al sector de transporte que también presenta una situación de riesgo en la actividad económica, pero que tampoco por ello deben pretender lesionar a los ciudadanos con un aumento al pasaje.

Méndez Lanz, sin

sal ni pimienta

En cambio, el coordinador del PRI, Ramón Méndez Lanz, consideró que es una decisión que le compete al Poder Ejecutivo, mediante el IET, por lo que debe haber una evaluación sobre la petición que hacen los concesionarios.

Aunque no se pronunció abiertamente con un no para la petición del alza, ante la propuesta de subsidios que solicitan los transportistas también consideró que el análisis le corresponde a la Secretaría de Finanzas para establecer si es factible proporcionarlo.

Instó a las partes a dialogar y a llegar a acuerdos sobre todo en beneficio de la ciudadanía, que es la que se ve afectada por movimientos de protesta en las que se restringe la movilidad.

Concesionarios deben

buscar otro negocio: CCE

El dirigente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) en Campeche, Víctor del Río R de la Gala, afirmó que un subsidio para los concesionarios del transporte no es viable, dado que ese servicio público, como algún otro negocio, se debe manejar bien y si resulta poco benéfico para el empresario, debe de analizarse si es conveniente seguir en él o buscar otra entrada más fácil de manejar.

Argumentó que cada transportista es como un empresario, el cual debe sopesar por qué no resulta un negocio rentable, buscar medidas para que todo mejore económicamente, debido a que la excusa de la gasolina a todos les afecta y el transporte urbano no puede ser otro daño más.

Puntualizó que se debe de atender la problemática de fondo, en el sentido de que la gente denuncia fallas en los vehículos, pero que si se mejora la calidad del servicio y de los camiones, los campechanos no se quejarían de pagar más al subirse a las unidades.

El líder empresarial señaló que los transportistas deben hacer una encuesta ciudadana para saber si en verdad merecen que haya un aumento, luego de valorar la calidad del servicio y las necesidades de la gente.

“Que hagan una encuesta con la población, que es la que usa el servicio para ver si realmente creen que se deba incrementar; yo creo que si realmente el servicio cuenta con todo lo estipulado, creo que nadie estaría en contra de pagar un incremento, porque tienen un servicio de calidad, donde te sientes seguro, donde es puntual, te tratan con cortesía, donde los choferes son amables y hacen su trabajo muy bien, donde no hacen carreritas; entonces los ciudadanos gustosos pagarán”, expresó.

(D. Vázquez / W. Casanova)

 

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