De la Redacción
El director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, descartó que vaya a haber expropiaciones para el desarrollo del Tren Maya que recorrerá la Península de Yucatán. Sin embargo, aclaró que en caso necesario serían el último recurso.
En el marco de la Firma del Convenio de Colaboración con la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM), Jiménez Pons afirmó que uno de los ejes del Tren Maya es su contribución a la sociedad, por lo que más que hacerse de las tierras necesarias para el desarrollo, principalmente de las estaciones, se busca que sean los mismos propietarios quienes se sumen al proyecto.
“Hemos insistido mucho con ellos, incluso en el sentido de que no vendan sus tierras, pues no es la idea en mente”, comenta el titular de Fonatur, al destacar que se han acercado a las distintas comunidades para explicarles el proyecto y cómo impulsará la región, con el fin de integrarlos.
“Desde que se anunció este proyecto, Andrés Manuel López Obrador dejó en claro que no se harían expropiaciones. Tenemos que buscar todas las alternativas posibles, incluso cambiar algo en el plan, llegar a las mejores negociaciones, y sólo en un caso extremo se recurriría a este recurso”, agrega Rogelio Jiménez Pons.
El funcionario detalló que hasta ahora el avance es prácticamente cero físicamente, pues se está aterrizando el proyecto, cuidando todos los aspectos legales y apoyados de los diferentes convenios como el que se firma ahora con la UAM, así como otras instituciones y organismos internacionales, quienes son los muchos “ojos” que garantizarán la transparencia del proyecto.
A manera de recuento, el director de Fonatur explicó que en diciembre se recibirá el desarrollo de la ingeniería básica, misma que se les entregará a los licitantes que deseen participar en la obra; de ahí, corresponderá a los ganadores, el llevarla a cabo y mantenerla en buenas condiciones.
También anunció que próximamente se anunciará la licitación para los rieles, los cuales contarán con estándares de calidad internacional, con la intención de que el constructor ya los tenga listos para trabajar, “pues esperar hasta ver quién hará la obra tomaría más tiempo”.
Respecto al convenio firmado con la UAM, el rector de la casa de estudios, Eduardo Peñaloza Castro, comentó que aportarán los conocimientos en distintas áreas del conocimiento, como agua, vivienda, desarrollo urbano, biotecnología y sustentabilidad. Al firmar el acuerdo, ambos titulares destacaron la importancia de sumar a la academia en un proyecto tan importante como el Tren Maya.