Con el objetivo de dar seguimiento al Desarrollo Portuario de Isla del Carmen y al Proyecto de Reactivación Económica anunciado por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, autoridades federales, estatales y navales sostuvieron una reunión de trabajo para precisar aspectos técnicos y operativos del dragado de la Dársena cuatro y del Canal de Acceso del recinto portuario.
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El proyecto contempla una inversión conjunta de mil 385 millones de pesos, financiada por diversas instituciones federales y estatales, entre ellas la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), Petróleos Mexicanos (Pemex) y el Gobierno del Estado de Campeche, el cual solicitará un préstamo para su participación.
Durante la sesión, encabezada por el director general de la Administración Portuaria Integral de Campeche (APICAM), Agapito Ceballos Fuentes, se expusieron los avances de la planeación técnica y las necesidades logísticas que requiere la obra. En la mesa de trabajo participaron el vicealmirante Alfredo Enríquez Delgado, comandante de la Séptima Zona Naval de Lerma, y la gerente de APICAM en Carmen, Estela Díaz Montes de Oca, además de representantes de la Secretaría de Marina, la Secretaría de Gobierno estatal y la Capitanía de Puerto Regional.
De acuerdo con el planteamiento, el proyecto incluirá la construcción de la escollera norte, el dragado de un nuevo canal de navegación, el dragado de la Dársena cuatro, y la construcción de un espigón auxiliar norte, entre otras acciones destinadas a consolidar el potencial operativo y logístico del puerto industrial.
Asimismo, se discutió la necesidad de coordinar recursos, infraestructura, capital humano, maquinaria y equipo especializado para ejecutar los trabajos de manera eficiente y segura, garantizando la continuidad de las operaciones marítimas y comerciales durante el proceso.
El dragado del canal de navegación ha sido identificado como una prioridad técnica del puerto, pues actualmente solo alcanza una profundidad de 4.5 metros, insuficiente para el tránsito de embarcaciones de gran calado. La meta del proyecto es ampliar la profundidad a más de 11 metros a lo largo de sus 18 kilómetros de extensión, con un ancho promedio de 60 a 70 metros, permitiendo así el ingreso de buques de gran capacidad que transportan materiales y personal hacia las plataformas petroleras de la región.
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Con esta obra, el Gobierno Federal busca potenciar la competitividad portuaria de Ciudad del Carmen, fortalecer su papel estratégico dentro del Corredor Interoceánico del Sureste y promover la reactivación económica local, mediante la generación de empleos y la atracción de nuevas inversiones en el sector logístico y energético.
JGH
