Por Gerardo Reynoso
La megamarcha realizada en Cozumel en contra de los servicios de Ultramar ha marcado un antes y un después dentro de la sociedad quintanarroense, debido a que por primera vez se ha establecido una postura oficial de un pueblo que clama: ¡Ya basta! con los excesos y abusos de las navieras.
Lo anterior lo explicó el catedrático Antonio Romero Lajud, quien destacó que la movilización puede hacer detonar a otros municipios -caso concreto Solidaridad, Benito Juárez e Isla Mujeres-, para que se organicen y exijan el mismo alto.
“Lo de Cozumel no es algo común u otra marcha cualquiera. Por el contrario, se trata de un movimiento que bien podría ser tomado como punto de partida para lograr evitar lo que se considera injusto, en este caso el precio de cruce que ofrecen las navieras”, indicó el entrevistado.
Dentro del contexto social, los reclamos han sido considerables en torno al caso de Ultramar y el manejo de tarifas. Los señalamientos son relacionados directamente por la complicidad y la falta de acciones gubernamentales.
Se suponía que la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) es la encargada de regular los precios sin embargo, la dependencia federal a través de la Dirección General de Marina Mercante, se “lavó las manos” y no entregó ni dio explicación alguna sobre el aumento en cuestión.
Este punto llama la atención porque desde el año pasado (2018) Germán Orozco dio a conocer que el incremento de precios vendría dentro del grupo Ultramar en los cruces marítimos que tiene la empresa en Quintana Roo.
Bajo el argumento del precio del combustible y la falta de subsidios del sector naviero, Orozco Sarro destacó que se iba a dar el alza de tarifas porque “la situación cada vez está más difícil”.
En aquel momento, el líder de Aqua World Ultramar sostuvo: “Quintana Roo ha aguantado muchos años sus precios” y, agregó: “Es increíble que somos un país petrolero y le cuesta más caro el combustible a los mexicanos”.
Para justificar el incremento, Ultramar indicó que trajo seis barcos a México en el 2018 y seis más durante este año, para el Pacífico y el Golfo de México, lo cual no está asentado en un estudio de economía por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Esta falta de información es la que ha generado un descontento masivo, por lo cual, el domingo pasado por mar y tierra, cerca de 5 mil isleños respondieron al llamado de la megamarcha pacífica contra el alza a las tarifas de las navieras que ofrecen el servicio de la ruta federal Cozumel-Solidaridad. Integrantes de más de una decena de sectores, así como la comunidad en general.
Los isleños cerraron simbólicamente por un minuto la terminal San Miguel al tiempo en que alzaron la voz para manifestar su inconformidad contra las navieras, los servicios de placas federales y los acuataxis.
La marcha comenzó a concentrar a la ciudadanía en el punto de reunión que congregó a integrantes de diversos sectores locales y foráneos que se sumaron al mismo llamado en apoyo a los locales, lo que derivó en un importante aforo de manifestantes que de manera pacífica comenzaron su recorrido sobre la Rafael E. Melgar desde el bulevar Aeropuerto hasta el muelle fiscal, donde realizaron su primera parada.