Una tragedia sacudió este 12 de junio al sector aeronáutico de la India. Un avión de la aerolínea Air India, que cubría la ruta Ahmedabad–Londres Gatwick, se estrelló minutos después del despegue, dejando un saldo preliminar de 241 personas fallecidas y un único sobreviviente.
De acuerdo con la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) de la India, el vuelo AI171, operado por un Boeing 787 Dreamliner con matrícula VT-ANB, despegó a las 13:39 horas (hora local) del Aeropuerto Internacional Sardar Vallabhbhai Patel, en Ahmedabad.
Poco después, el capitán Sumeet Sabharwal, con más de ocho mil horas de experiencia, emitió una llamada de emergencia “Mayday”. Esta fue recibida correctamente por la torre de control, pero no hubo más comunicación posterior. La aeronave impactó contra una zona residencial, donde también se reportan posibles víctimas en tierra.
El único sobreviviente ha sido identificado como Viswash Kumar Ramesh, pasajero del asiento 11A, según informaron medios locales. Fue rescatado con heridas graves y se encuentra hospitalizado bajo vigilancia médica.
¿Qué es una llamada “Mayday” en aviación?
La llamada “Mayday” es una señal internacional de socorro utilizada cuando una aeronave se encuentra en una situación de peligro grave e inminente, como fallas mecánicas, condiciones meteorológicas adversas o riesgo de colisión.
Proviene del francés “m’aidez” (“ayúdenme”) y se repite tres veces para ser distinguida claramente en las comunicaciones: “Mayday, Mayday, Mayday”.
Cuando se emite esta alerta, todas las comunicaciones aéreas deben cesar para priorizar el auxilio a la aeronave afectada.
Investigación en curso
Las autoridades indias han iniciado una investigación para esclarecer las causas del accidente. Se analizarán factores como posibles fallos técnicos, errores humanos o condiciones climatológicas desfavorables.
El copiloto Clive Kundar, con mil 100 horas de experiencia, también formaba parte de la tripulación, integrada en total por 10 miembros de cabina.
Hasta el momento, Air India y el Ministerio de Aviación han prometido total transparencia en el proceso, mientras las brigadas de rescate continúan laborando en la zona siniestrada. El accidente es ya considerado la mayor catástrofe aérea de la India en las últimas cuatro décadas.
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