Por Eva Murillo
El Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) retrasó las fechas de las etapas para consolidar el Puente Nichupté, pero mantuvo la de inicio de operaciones para el tercer trimestre del 2022.
En la página de Proyectos México, pudo observarse que, a tres meses de que Banobras actualizara el proyecto 0799 Puente Vehicular Nichupté, este 14 de febrero volvió a hacer cambios en las fechas para las etapas, las cuales, fueron atrasadas.
En noviembre pasado la fecha para la convocatoria estaba establecida para el segundo trimestre del 2020, ahora será en el cuarto trimestre; la recepción de propuestas, fallo y firma de contrato estaban contemplados para el tercer y cuarto trimestre del 2020, ahora serán en el primer trimestre del 2021; el inicio de construcción está fechado para el segundo trimestre del 2021 y el inicio de operaciones en el tercer trimestre de 2022. Esta última fecha es la que quedó igual.
El Puente Nichupté, puesto en la mesa de planes de mejoría de la movilidad de Cancún, es una de las opciones que tiene este destino turístico para agilizar el flujo vehicular en la zona de hoteles, pero sobre todo, para entrar y salir más rápido del área en caso de una emergencia o para hacer una evacuación en caso de amenaza de huracán.
Por más de tres años el proyecto ha estado en espera, y se aguarda que los inversionistas respondan al llamado de Banobras cuando lance la convocatoria de participación.
El puente medirá 8.70 kilómetros y requerirá la inversión de 4 mil 455 millones. El plan es que pase sobre la Laguna Nichupté para unir el bulevar Colosio con el bulevar Kukulcán, integrándose por el distribuidor vial Kabah, para mejorar la movilidad entre la Zona Hotelera y la ciudad.
Su construcción será asignada a través de licitación pública internacional, y tendrá como principal fuente de pago las cuotas de peaje cobradas por el uso del puente.