El piloto mexicano Sergio Pérez volvió a la pista en la Fórmula 1 después de 452 días sin competir, marcando su esperado retorno durante la primera práctica del Gran Premio de Australia 2026. El tapatío completó sus primeras vueltas con su nuevo monoplaza de Cadillac en el circuito de Albert Park Circuit, un momento que generó gran expectativa entre los aficionados mexicanos.
Aunque el regreso del jalisciense estuvo acompañado de algunos inconvenientes, como un trompo tras perder la parte trasera de su monoplaza y la caída de uno de los espejos laterales, su presencia en pista marcó el inicio de una nueva etapa en su carrera dentro del automovilismo.
Un primer contacto con su nuevo monoplaza
La sesión de Prácticas Libres 1 en Melbourne representó el primer contacto real de los equipos con sus autos tras los meses de desarrollo y pruebas previas al inicio de temporada.
En este escenario, Checo Pérez comenzó a adaptarse al nuevo proyecto de Cadillac y a recuperar ritmo competitivo en uno de los circuitos urbanos más exigentes del calendario.
El mexicano concluyó la práctica en la posición 20, con un registro de 1:24.620 en su mejor vuelta, un resultado modesto en la tabla, pero importante para sumar kilómetros, datos técnicos y sensaciones al volante.
Bottas supera a Pérez en el primer duelo interno
Dentro del mismo equipo, el primer comparativo favoreció al finlandés Valtteri Bottas, quien terminó la sesión en el puesto 17 con tiempo de 1:24.022.
Ambos pilotos enfrentaron dificultades similares, ya que el coche del equipo debutante presentó algunos detalles, incluido otro espejo desprendido en el monoplaza de Bottas, reflejo de los ajustes naturales que suelen aparecer en los primeros fines de semana de un nuevo proyecto.
Ferrari domina la primera práctica
En la parte alta de la clasificación, la jornada fue dominada por Scuderia Ferrari, que firmó un doblete prometedor en el arranque del campeonato.
El monegasco Charles Leclerc registró el mejor tiempo de la sesión, seguido por su compañero Lewis Hamilton, quienes confirmaron el buen rendimiento mostrado por la escudería italiana durante la pretemporada.
Detrás de ellos aparecieron los monoplazas de Red Bull Racing, con Max Verstappen en la tercera posición y el novato Isack Hadjar en el cuarto lugar.
La sorpresa del entrenamiento la dio Arvid Lindblad, quien logró un destacado quinto puesto en su primera aparición en un fin de semana de Gran Premio.
Problemas mecánicos y banderas rojas marcan la sesión
No todos los equipos tuvieron un inicio positivo. El actual campeón del mundo, Lando Norris, sufrió un problema en la caja de cambios de su McLaren, lo que lo obligó a detenerse temprano y perder tiempo valioso de rodaje.
El panorama fue incluso más complicado para Aston Martin F1 Team, ya que Fernando Alonso no pudo salir a pista, mientras que Lance Stroll apenas completó tres vueltas antes de sufrir problemas mecánicos.
Además, la práctica tuvo varias interrupciones con banderas rojas, luego de que pilotos como Alex Albon y el propio Lindblad quedaran detenidos en pista.
Un regreso que marca el inicio de una nueva etapa
Más allá del resultado final, la sesión representó el primer paso del nuevo proyecto de Sergio Pérez en la Fórmula 1. El objetivo del mexicano durante este inicio de temporada es adaptarse al monoplaza, entender los cambios reglamentarios y fortalecer la relación con su nuevo equipo.
Aunque el puesto 20 no refleja el historial de un piloto con seis victorias en la categoría, cada vuelta en Melbourne representa experiencia clave para el desarrollo del coche y el crecimiento del equipo en su temporada debut.
