La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó este sábado la supervisión del Tren México-Querétaro en el municipio de San Juan del Río, Querétaro, donde subrayó que el avance del 8 por ciento de la obra es resultado de un amplio trabajo técnico, social y de coordinación institucional que, dijo, no siempre es visible, pero resulta clave para el éxito del proyecto.
Durante su mensaje, la mandataria resaltó que detrás del progreso físico de la obra existe un proceso complejo de liberación del derecho de vía, el cual se ha realizado con diálogo y acuerdos con las comunidades, evitando conflictos sociales.
Liberación del derecho de vía con diálogo y consenso
Sheinbaum enfatizó que la adquisición de terrenos necesarios para el trazo del tren se ha llevado a cabo sin imposiciones, privilegiando el entendimiento con las y los propietarios y garantizando pagos justos.
Señaló que este trabajo ha sido posible gracias a la labor detallada de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), así como de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
La presidenta reconoció que, cuando este tipo de procesos no generan tensiones sociales, el esfuerzo suele pasar desapercibido, aunque es fundamental para que una obra de esta magnitud avance sin contratiempos.
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Reconocimiento a gobiernos estatales y coordinación federal
En su intervención, Sheinbaum agradeció el respaldo de la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, y del gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri, al destacar que la coordinación entre los distintos niveles de gobierno ha permitido que el proyecto avance con estabilidad y respaldo local.
Aseguró que, pese a las diferencias partidistas, el objetivo común ha sido colocar el interés público por encima de cualquier consideración política.
Ingenieros militares, pieza clave del proyecto
La presidenta también dedicó un amplio reconocimiento al trabajo de los ingenieros militares del Agrupamiento “Felipe Ángeles”, encabezados por el general Gustavo Ricardo Vallejo, a quienes calificó como un orgullo nacional.
Subrayó que su labor no se limita a la construcción, sino que abarca el diseño, la planeación y la ingeniería básica del proyecto.
Recordó que este equipo participó en obras estratégicas como el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”, el Tren Maya y el Aeropuerto de Tulum, lo que —dijo— garantiza experiencia técnica y capacidad operativa para cumplir los plazos establecidos.
Un proyecto largamente esperado
Sheinbaum recordó que el Tren México-Querétaro fue una demanda histórica que se frenó durante el periodo de privatización ferroviaria, cuando desaparecieron los trenes de pasajeros. Señaló que fue el gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador el que retomó esta visión y que ahora, con el equipo técnico y humano involucrado, existe plena confianza en que el proyecto se concluirá.
“Vamos muy bien y el próximo año vamos a ir mejor”, afirmó la presidenta, al reiterar que el tren representa un paso clave para recuperar el transporte ferroviario de pasajeros en el país y fortalecer la conectividad del centro de México.
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