El Gobierno Federal destinará una inversión extra de 400 millones de pesos para concluir la construcción del Puente Nichupté durante 2025, con el objetivo de abrirlo al público en enero de 2026, informó Guido Mendiburu Solís, director del Centro SICT en Quintana Roo
“Estamos en la etapa final del proyecto; estos 400 millones se aplicarán para cerrar detalles técnicos, acabados y la integración de los sistemas de monitoreo. La meta es que el puente esté en operación en enero de 2026”, señaló el funcionario.
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Avalan construcción del paso elevado en zona hotelera de Cancún
La dependencia federal aun no ha dado a conocer el presupuesto asignado para las obras complementarias que formarían parte del proyecto, con el anuncio de la construcción de un paso a desnivel en la zona hotelera de Cancún, en el kilómetro 13.5 del bulevar Kukulcán.
Apenas el fin de semana pasado, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, estuvo en Cancún para supervisar el avance de la obra.
Según los datos de la dependencia, el proyecto ha generado alrededor de 51 mil empleos directos e indirectos y permitirá un ahorro en los traslados de 45 minutos.
Beneficiará a 1.3 millones de habitantes y a más de 20 millones de turistas cada año, utilizando sistemas constructivos innovadores que minimizan el impacto ambiental y protegen el manglar.
Costo de obra
El costo de la obra se ha elevado considerablemente, al pasar de 5,580 a 7,056 millones de pesos en el primer año de construcción, mientras que, para el primer trimestre de 2024, siguió incrementándose el costo total hasta los 7,847 millones.
Para en enero de 2025 la nueva cifra ya se situó en los 8,600 millones de pesos. Sin embargo, hasta antes de que eliminarán la página de consulta de la cartera de proyectos ingresados ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, el costo reportado por la SICT era de 9,570 millones.
Otra de las polémicas de este proyecto es en el tema ambiental, pues organizaciones ambientalistas acusan que el proyecto desmontó y rellenó manglar, además de causar la fragmentación del ecosistema e interrupción el flujo hidrológico hacia los humedales de la laguna Nichupté.
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El Puente Nichupté, de 8.8 kilómetros de longitud, más 2.2 en zona terrestre, conectará la zona hotelera de Cancún con la Avenida Colosio, reduciendo significativamente los tiempos de traslado y ofreciendo una vía alterna ante contingencias o embotellamientos en el bulevar Kukulcán.
La obra también incorpora criterios de sustentabilidad y mitigación ambiental, al cruzar la laguna Nichupté, un ecosistema de alta sensibilidad. De acuerdo con la SICT y la Semarnat, se implementaron 10 programas ambientales y 25 subprogramas que incluyen acciones de rescate de fauna, reforestación y control de vegetación acuática, los cuales se mantienen en fase de monitoreo.
Iniciado en 2022, el proyecto forma parte del Plan Nacional de Infraestructura y, según lo confirmado por la dependencia federal, el Puente Nichupté será libre de peaje, en cumplimiento con el compromiso presidencial de garantizar un acceso gratuito y eficiente tanto para residentes como turistas.
