El presidente de la Junta de Gobierno y Administración del Congreso Local, Antonio Jiménez Gutiérrez, dio a conocer que la morosidad es el problema principal que afrontan los ayuntamientos de Campeche en cuanto a la recaudación de impuestos, sumado a que hubo alcaldes que no justificaron los aumentos presentados.
“Nos quedó muy claro que ha sido muy difícil para los municipios deCampeche poder incrementar sus bases recaudatorias e ingresar recursos propios, esa es otra de las finalidades de las reuniones que empezaré a tener a partir de enero con todos los presidentes municipales”, dijo.
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Expuso que para el mes de enero del próximo año, el Poder Legislativo sostendrá reuniones con los alcaldes en turno, con la finalidad de definir rutas de trabajo que puedan implementarse desde el inicio de año, para que llegado el mes de noviembre, de acuerdo al aumento en el número de ingresos soliciten alzas en diversos rubros.
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Puntualizó que los rubros que tienen que reforzar para la política recaudadora a través de las principales vertientes, son el impuesto predial y agua potable, debido a que la mayoría de los municipios no justificaron el porcentaje de incremento que presentan en sus Leyes de Ingresos.
Adelantó que desde el Poder Legislativo no encontraron ninguna sola razón que justificara el aumento a los impuestos punitivos con la base catastral que siempre cumple, cuando tienen una ventana de oportunidad en las viviendas que continúan en la morosidad, por ejemplo, del municipio de Hopelchén, donde el 81 por ciento de su base catastral no paga el Impuesto predial.
Jiménez Gutiérrez recalcó que al abordar adecuadamente la incorporación de los morosos en el padrón de pago, los Ayuntamientos obtienen no sólo los ingresos necesarios, sino que logran ser más responsables en términos de recaudación propia.
Referente al impuesto que pretende cobrar el municipio de Carmen a los transportistas de carga pesada por circular en vía federal, indicó que es una dinámica que operaba en la isla, bien identificada.
Detalló que el proyecto de ingresos estableció el criterio específico de qué tipo de camiones, cuántas toneladas y cuáles son las vías en donde generan estas problemáticas que destruyen el asfalto, la vialidad, las rutas de movilización, entre otras especificaciones más.
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GC
