La empresa Movibus analizará la viabilidad de crear una ruta del Ko’ox que brinde el servicio de transporte público en la localidad de Imí; de no ser redituable, asignar un colectivo que traslade a las y los usuarios hacia el paradero de camión más cercano. Socios de la concesionaria reconocieron la necesidad de movilidad en esa zona de la capital, no solo de sus habitantes sino de los estudiantes de la Universidad Mundo Maya, por lo que pidieron a su agente municipal acercarse también a la Agencia Reguladora del Transporte del Estado (ARTEC) para agilizar este procedimiento.
Ante las quejas de los pobladores de Imí, Germán Ayala Gutiérrez, socio activo de Movibus, explicó que la falta de transporte en esta localidad se originó tras la reconfiguración de las rutas del nuevo sistema, luego de que la empresa Protur, que anteriormente cubría los trayectos hacia Imí, Hampolol y Kobén, decidiera no integrarse al proyecto Ko’ox.
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Ante esta situación, precisó que las rutas fueron reorganizadas únicamente con las concesionarias que sí participaron, mientras que Imí quedó sin un servicio definido, a pesar de su cercanía con la mancha urbana. Ayala Gutiérrez reconoció que, aunque se tenía conocimiento de que inicialmente se había asignado un colectivo para atender la demanda de esa comunidad, se desconoce por qué dejó de operar y por qué se retiró el servicio.
Por ello, consideró indispensable que el agente municipal se acerque formalmente a la ARTEC para manifestar la necesidad de transporte y solicitar un estudio de factibilidad que determine qué tipo de unidad podría operar de manera rentable. En este sentido, planteó que una alternativa viable sería que Movibus asigne un colectivo que traslade a los usuarios desde Imí hasta un punto estratégico donde puedan abordar una unidad del Ko’ox, para así acceder a los beneficios del nuevo sistema de transporte sin afectar la viabilidad económica del servicio.
Asimismo, subrayó que este tipo de análisis será recurrente conforme la ciudad crezca más, ya que surgirán nuevas zonas con necesidades de movilidad que no fueron contempladas inicialmente. En esos casos, dijo, se podrían hacer ajustes a las rutas existentes o incorporar vehículos de menor capacidad para atender la demanda.