Campeche / Ciudad del Carmen

Operativos contra Indrive y Didi llegan a Carmen

Los operativos federales contra Indrive, Didi y Uber se replicaron en Ciudad del Carmen, donde un vehículo negro fue asegurado por prestar servicio en la zona federal sin permiso especial.

Taxistas presionan y Guardia Nacional intensifica operativos
Taxistas presionan y Guardia Nacional intensifica operativos / Perla Prado Gallegos

Tras una denuncia pública, elementos de la Guardia Nacional detuvieron y aseguraron a unos metros de salir del Aeropuerto Internacional de Ciudad del Carmen, un vehículo negro que, según información proporcionada, era utilizado para el servicio de transporte a través de plataformas digitales, ya sea Indrive o Didi. El caso surgió en torno a las movilizaciones nacionales donde las autoridades intensificaron los operativos, tras la exigencia de taxistas concesionados, por lo que el señalado podría enfrentar una multa de hasta 150 mil pesos.

En la Ciudad de México recientemente las autoridades intensificaron los operativos de la Guardia Nacional para impedir que conductores adscritos a diversas aplicaciones recojan pasajeros en las Terminales 1 y 2 del AICM, tras la exigencia de taxistas concesionados. En la capital del país, aunque se permite dejar pasajeros, recogerlos está restringido, provocando quejas de usuarios.

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Entonces, esta medida implementada por la Guardia Nacional se replicó en Ciudad del Carmen, donde los elementos adscritos al Aeropuerto Internacional en la Isla interceptaron una unidad, aparentemente tras un reporte del gremio taxista concesionado. La autoridad le marcó el alto unos metros de salir por completo de la zona federal, y tras la revisión se comprobó que sí subió pasaje, viaje que fue pedido a través de una plataforma digital, aunque no se especificó si era Indrive, Didi o Uber.

Esta acción se suma a lo realizado en otras entidades, como el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y Cancún, Quintana Roo, donde choferes han sido detenidos y las unidades remitidas a corralones federales, para aplicar las sanciones administrativas correspondientes.

Los aeropuertos se consideran zona federal, lo que obliga a contar con permisos especiales que las plataformas no poseen, según los taxistas. A pesar de los operativos, Uber ha alegado contar con fallos legales que le autorizan operar, considerando las restricciones como discriminatorias. Esta regulación se intensifica de cara al próximo Mundial de Fútbol 2026, buscando restringir el acceso a la zona federal.

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