Prestadores de servicios náuticos de Bacalar exigieron que se refuerce la vigilancia en la Laguna de los Siete Colores para frenar la operación de embarcaciones irregulares y acusaron que, pese a haberlo solicitado durante años, no son escuchados, situación que, advirtieron, genera competencia desleal, pone en riesgo a los visitantes y mantiene la presión sobre el ecosistema.
En temporadas de alta afluencia turística el número de unidades que navegan en el cuerpo de agua supera las 400, cuando el padrón autorizado ronda las 250, de acuerdo con datos del propio sector.
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La diferencia corresponde a lanchas y motos acuáticas que ofrecen recorridos sin permisos, sin cumplir obligaciones fiscales y sin contar con equipo básico de seguridad como chalecos salvavidas, botiquines de primeros auxilios o sistemas de comunicación para emergencias.
Daniel Muñoz, representante de la Asociación Náutica en este Pueblo Mágico, señaló que la falta de control afecta de manera directa a quienes operan de forma regular, ya que las unidades irregulares brindan el mismo servicio sin apegarse a los lineamientos establecidos ni a los procesos de capacitación exigidos por las autoridades marítimas.
Indicó que dentro de la organización se insiste a los capitanes en mantener sus documentos en regla y asistir a cursos para garantizar la atención al público y el resguardo del principal atractivo turístico del destino.
Explicó que no existe una cifra exacta de embarcaciones fuera de norma; sin embargo, durante los periodos vacacionales su presencia se incrementa de forma visible, lo que motivó reiteradas solicitudes para que la Capitanía de Puerto fortalezca los operativos de inspección, sin que hasta ahora se haya logrado una respuesta efectiva.
Añadió que parte del problema radica en la expedición de concesiones destinadas a uso particular que posteriormente son utilizadas para actividades turísticas, lo que permite que dichas unidades trabajen sin cumplir los requisitos que sí se exigen a los prestadores formales.
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Esta situación, afirmó, se vuelve más evidente en fechas de alta demanda como Semana Santa, cuando el sector espera un repunte en la contratación de recorridos.
Además de las afectaciones económicas por la competencia desleal, advirtió que la operación sin control incrementa la posibilidad de accidentes y representa un riesgo ambiental para la laguna, debido al exceso de tráfico acuático y a la falta de medidas para la protección del entorno natural.
El mismo escenario se presenta con las motos acuáticas que se ofertan para paseos sin contar con autorización oficial y cuya presencia también aumenta conforme se aproxima el próximo periodo vacacional de Pascua.
