El titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Movilidad y Obras Públicas (Sedumop), Bernhard Rehn, confirmó que Campeche ya cuenta con el Proyecto Ejecutivo para la construcción del Libramiento Carretero de Champotón, como lo anunció la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo. Señaló que desde hace aproximadamente cinco años, la administración estatal cuenta con un proyecto ejecutivo para ser presentado al Gobierno Federal y puedan comenzar con las gestiones de los recursos para poder iniciar con la construcción de la arteria que desahogará el flujo vehicular.
El encargado de la Sedumop señaló que de ser necesario podrían realizar adecuaciones al proyecto del libramiento carretero, en caso de requerir espacios de estacionamiento para los tráileres, o habilitar una zona de comercios para que los champotoneros puedan ofrecer alimentos. Esto, luego de que la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, en su última visita a territorio campechano, prometió la construcción del Libramiento Carretero de Champotón para que transiten los vehículos de carga pesada sin ingresar a la zona urbana.
Reconoció que el anuncio de la mandataria dará solución a una de las problemáticas que afrontan los habitantes de ese municipio; ya que, por el tránsito de los tractocamiones, hay desniveles en todo el trazo carretero, sumado a que forma parte del terreno ganado al mar. Afirmó que una vez que el libramiento carretero ya esté concluido, procederán con la intervención de la Carretera Costera del Golfo, así como de la Carretera Champotón – Campeche, que incluye ambos sentidos, pues debido al tránsito de camiones de carga pesada, hay zonas que han comenzado con el hundimiento.
Explicó que una vez que el tránsito de la zona haya sido desahogado y concluyan los trabajos de atención en la Carretera Costera del Golfo, no deberá presentarse el problema de hundimiento en la cinta asfáltica, por lo que la arteria vial podrá tener un mayor tiempo de vida. Bernhard Rehn señaló que la licitación para la construcción de la obra corresponderá al Gobierno Federal, ya que de ellos desembolsarán los recursos para su ejecución, por lo que podrán concursar empresas nacionales y locales, aunque consideró que debe darse prioridad a la mano de obra local.
JY
