La Terminal de Almacenamiento y Despacho (TAD) Lerma, de Petróleos Mexicanos, celebra hoy su 80 aniversario desde que inició operaciones en 1946, consolidándose como uno de los centros estratégicos más importantes para el suministro de combustibles en el país y, en especial, en la región sur-sureste.
Durante ocho décadas, la TAD Lerma ha garantizado el abasto de gasolina PEMEX Magna, PEMEX Premium y diésel automotriz, convirtiéndose en un punto clave para la movilidad, el transporte, la pesca, el turismo y la agricultura en Campeche y estados vecinos. Su capacidad nominal de almacenamiento de 265 mil barriles le ha permitido responder a la creciente demanda de hidrocarburos y asegurar la continuidad de actividades productivas.
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Además de su relevancia operativa, la terminal ha sido reconocida por su compromiso con la seguridad laboral y ambiental. Actualmente suma más de 2,182 días sin accidentes incapacitantes, en cumplimiento con la política de Seguridad, Salud en el Trabajo y Protección Ambiental (PEMEX-SSPA), lo que la coloca como un referente en prácticas de prevención y control de riesgos.
Ubicación e impacto en Campeche
La TAD Lerma se encuentra en el kilómetro 8.5 de la carretera Campeche-Lerma, y desde su fundación ha tenido un impacto decisivo en el desarrollo económico de la entidad. Fue considerada una de las terminales más importantes a nivel nacional y del sur-sureste, al garantizar el suministro de combustibles en momentos críticos y fortalecer la infraestructura energética de la región.
Su operación ha significado empleo directo e indirecto para cientos de familias campechanas, además de ser un motor para el crecimiento de sectores estratégicos como la industria pesquera y el turismo en Ciudad del Carmen y la capital del estado.
Hoy, a 80 años de su creación, la TAD Lerma no solo representa un legado histórico en la industria petrolera mexicana, sino también un símbolo de seguridad operativa, abasto confiable y compromiso ambiental, que sigue marcando el rum
Actualmente, la TAD Lerma suministra el combustible para el Tren Maya, tanto en la terminal ferroviaria de Chetumal como en puntos de abastecimiento en Chiapas, reforzando su papel como infraestructura estratégica para el desarrollo económico y turístico del sur-sureste.
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