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Nissan anuncia cierre de planta histórica en Morelos y mudará producción a Aguascalientes en 2026

La automotriz Nissan confirmó el cierre progresivo de su planta Civac en Morelos tras casi seis décadas de operaciones. La producción de modelos como NP300, Frontier y Versa se trasladará a Aguascalientes en 2026.
La planta Civac, inaugurada en 1966, fue la primera instalación de Nissan fuera de Japón
La planta Civac, inaugurada en 1966, fue la primera instalación de Nissan fuera de Japón / Cuartoscuro

La compañía automotriz Nissan México informó que su planta ubicada en Civac, Morelos, cerrará de forma progresiva a partir del ejercicio fiscal 2025, con miras a concluir operaciones durante el primer trimestre de 2026.

La producción será trasladada al complejo de Aguascalientes como parte del plan global de reestructuración “Re:Nissan”, que busca optimizar la capacidad manufacturera y lograr un uso cercano al 100 % en sus plantas restantes.

Consolidación de la producción en Aguascalientes

Con este cambio, modelos emblemáticos como la NP300, Frontier y Versa serán ensamblados exclusivamente en Aguascalientes, aprovechando instalaciones más modernas y recursos de última generación que, según la compañía, mejorarán la eficiencia logística, tecnológica y ambiental.

El anuncio no afectará las operaciones comerciales en México, ya que la marca aseguró que continuará ofreciendo productos y servicios sin interrupciones para sus clientes.

Claudia Sheinbaum Pardo, presidenta de México

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Actualmente, la planta Civac representa alrededor del 11 por ciento de la producción total de Nissan en el país.

Un cierre con historia y legado en la industria automotriz

La planta Civac, inaugurada en 1966, fue la primera instalación de Nissan fuera de Japón, y ha fabricado más de 6.5 millones de vehículos a lo largo de casi seis décadas.

Entre sus hitos se incluyen la producción del Datsun Bluebird, el récord de ventas nacionales alcanzado en 1988 y la exportación del Nissan Tsubame a Japón en 1993.

Iván Espinosa, director ejecutivo de Nissan, reconoció que la decisión es “difícil, pero necesaria para mantener la competitividad y sostenibilidad de la marca”, agradeciendo a los colaboradores por su aporte histórico.

La compañía aseguró que trabajará en una transición respetuosa con los trabajadores afectados, mientras evalúa los costos de la consolidación y planifica los siguientes pasos para cerrar un capítulo clave en la historia de la industria automotriz mexicana.

IO

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