El crecimiento demográfico de ciudades como Mérida ha levantado preocupación entre los especialistas, por las medidas que se deben tomar para evitar problemas de contaminación relacionados con los vehículos motorizados.
Yolanda Fernández, doctora en Arquitectura por la Universidad de Guanajuato, apuntó que las dinámicas sobre el uso de los vehículos en la ciudad es un tema que se discute y que se debe atender a la brevedad.
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La especialista recordó cuando comenzó a analizarse la posibilidad del “Hoy no circula” en la Ciudad de México, y que ahora se comience a considerar en la capital yucateca es un foco rojo para los habitantes de la ciudad y lo que significa para el futuro de la urbe.
Respecto del uso del automóvil, destacó que las dinámicas son diferentes en cada punto de la ciudad. Destacó que el Norte es donde se concentran más vehículos, por lo que la implementación de opciones de regulación como el “Hoy no circula”, requeriría estudios y una mejor planeación de la infraestructura vial actual y futura.
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Otro de los aspectos importantes es el tema de la movilidad, que requiere un cambio de paradigma, ya que las grandes ciudades de otros estados y países cuentan con un sólido sistema de transporte público, donde el automóvil sólo se usa de forma esporádica. La complejidad aumenta también porque las personas todavía tienen la necesidad de trasladarse a su trabajo o escuela, lo que a su vez incrementa el número de vehículos.
“La ciudad se convertirá en un espacio que te ayuda a cumplir tus objetivos o en un obstáculo. ¿Cuánto tiempo invierto para desplazarme de un lugar a otro y cuánto cuesta? Si viéramos la ciudad de forma diferente, estas preguntas permitirían una planeación distinta”, concluyó.
