La modernización y ampliación de la carretera Macuspana-Escárcega que beneficiará a más de 760 mil usuarios de Tabasco, Campeche y Chiapas concluirá en el 2028 y ejercerá una inversión de 11 mil 197 millones de pesos, adelantó el director de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en el Estado, Eduardo Guerrero Valdez.
Informó que esta obra se ejecutará en un período de cuatro años en donde intervendrán 300 kilómetros, de los cuales 130 kilómetros serán para la ampliación de dos a cuatro carriles y 170 kilómetros de conservación de la vía de comunicación.
Resaltó que estas vías de comunicación contribuyen a detonar la movilidad y el desarrollo social de las tres entidades, ya que reduce tiempo de traslado y cuentan con mayor seguridad.
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Precisó que en este 2025 contemplan 16 kilómetros con una inversión de mil 500 millones de pesos, de los cuales 12 kilómetros serán del tramo Macuspana-Ocaña, en Tabasco y cuatro kilómetros del tramo Escárcega-José de la Cruz, en la Entidad.
Añadió que para los años del 2026 y 2027 se contemplan construir 38 kilómetros y en 2028 la misma cantidad para completar la obra.
Enumeró que este proyecto contará con 103 estructuras integradas por cinco pasos vehiculares, seis entronques, nueve retornos, 29 pasos inferiores peatonales, 39 paraderos y 33 puentes vehiculares.
Con la carretera reducirán los tiempos de traslado entre el municipio de Macuspana, Tabasco, con el de Escárcega, Campeche, de tres a dos horas con 20 minutos.
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Resaltó que, de acuerdo con transportistas, al ser esta vía de comunicación la entrada hacia la Península de Yucatán era necesaria, ya que acorta de manera significativa los tiempos y por consiguiente reduce costos.
Explicó que en la región se estima que habitan unos 760 mil habitantes a quiénes se beneficia en el traslado que hacen entre los municipios de estos tres Estados como son de Centro, Macuspana y Emiliano Zapata, en Tabasco; los de Catazajá y Palenque, en Chiapas; así como Carmen y Palizada, en Campeche.
Significó la conexión que mejora hacia las ciudades de la región y de la Península en general, además de que es un enlace terrestre con el Tren Maya, pero sobre todo el ahorro en el tiempo del recorrido, ya sea entre los municipios o hacia las entidades de la zona.