La tragedia ferroviaria ocurrida el domingo 18 de enero de 2026 en la localidad de Adamuz, Córdoba, es ya uno de los siniestros más graves de la historia reciente de España. El balance provisional de víctimas asciende a 40 fallecidos y más de 150 heridos, tras el choque frontal entre un tren de la operadora Iryo y un Alvia de Renfe.
Este incidente ha comenzado a ser investigado por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF). Además de esto, el presidente de Renfe ha señalado que este fallo tuvo que haber sido por la infraestructura, misma que habría sido renovada recientemente.
Noticia Destacada
Tragedia ferroviaria en Tailandia: colapso de grúa deja al menos 27 muertos y decenas de heridos
Posible fallo tras choque de trenes en Córdoba Álvaro
Fernández Heredia, presidente de Renfe, principal empresa ferroviaria de España; ha señalado este lunes que el siniestro “tiene que haber sido por algún fallo del material móvil o de la infraestructura. El directivo subrayó que se trata de un accidente con características poco comunes.
Fernández Heredia señaló que el factor de la velocidad puede descartarse como la causa del choque de ambos trenes. El presidente explicó que “es un tramo de vía limitado a 250 kilómetros por hora; un tren iba a 205 y el otro a 210”; asegurando que ambos transportes iban a una velocidad adecuada.
Aunque el tramo había sido renovado en mayo de 2025 con una inversión de 700 millones de euros, se investiga la rotura de un raíl. La duda es si el raíl se rompió antes del paso del tren, provocando el descarrilamiento, o si se quebró como consecuencia del impacto de ambos trenes.
Situación actual tras el choque de trenes
El impacto fue tan violento que los primeros vagones del Alvia cayeron por un terraplén de cuatro metros, quedando convertidos en un "amasijo de hierros". Entre los fallecidos se encuentra el maquinista del tren Alvia, de 27 años. El gobierno español ha decretado tres días de luto oficial.
Noticia Destacada
Sheinbaum Pardo pide a la FGR acelerar investigación y reparación del daño por descarrilamiento del Tren Interoceánico
Tras el choque de ambos trenes, la circulación ferroviaria entre Madrid y Andalucía permanece suspendida mientras continúan las tareas de rescate y reconstrucción técnica. Las autoridades analizarán los hechos con el fin de evitar otro descarrilamiento de trenes dentro del país.
