El Puente Vehicular Nichupté está a punto de convertirse en la nueva joya de la infraestructura mexicana. Con un avance superior al 95-96%, pruebas de carga en marcha y asfaltado casi concluido, la megaestructura cruzará la laguna Nichupté y conectará la zona urbana de Cancún con la franja hotelera en tiempo récord. Su inauguración está programada para finales de abril de 2026, según confirmaciones oficiales de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la gobernadora Mara Lezama y la presidenta Claudia Sheinbaum, quien ha supervisado personalmente los avances.
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¿De dónde a dónde va el Puente Nichupté en Cancún? El más largo en su tipo en América Latina
Con una longitud total de 11.2 kilómetros, de los cuales 8.8 km corresponden al tramo directo sobre la laguna, el Nichupté superará con creces al Puente El Zacatal en Campeche, que con sus 3,861 metros había mantenido el título de puente vehicular más largo del país desde su inauguración en 1994.
¿Para qué se construyó el Puente Nichupté?
La obra nace para resolver uno de los problemas viales más graves del destino turístico más visitado de México: la saturación del Boulevard Kukulcán. Hoy, en horas pico, un trayecto de pocos kilómetros puede tomar 45-60 minutos. Con el nuevo puente, ese tiempo se reducirá a aproximadamente 10 minutos.
Además, funcionará como vía alterna de evacuación ante huracanes o emergencias, beneficiando a más de 1.3 millones de residentes y a los 20 millones de turistas anuales. Incluye:
- Tres carriles (uno reversible según flujo)
- Ciclovía segregada de 9.2 km
- Bahías de emergencia
- Iluminación LED autónoma y sistemas de vigilancia
- 10 programas de mitigación ambiental para proteger manglares y el ecosistema lagunar
La inversión total ronda los 8.6 mil millones de pesos, a cargo de ICA, y la circulación será gratuita para todos los usuarios.
Diferencias clave entre el Nichupté y el Zacatal
El Zacatal fue una obra icónica que eliminó la dependencia de transbordadores y fortaleció la industria petrolera en el Golfo. El Nichupté, en cambio, responde a las necesidades de un destino global de turismo masivo, incorporando sostenibilidad y tecnología del siglo XXI.
Fase final: pruebas y cuenta regresiva
La estructura principal ya está concluida (losas coladas, parapetos en colocación, asfaltado avanzado). Las pruebas de carga determinantes se realizan en estas semanas; si todo resulta favorable, el puente abrirá al público a finales de abril de 2026, posiblemente con ceremonia encabezada por la presidenta Sheinbaum.
Con esta obra, México no solo actualiza su récord de puentes sobre laguna, sino que posiciona al segundo puente más largo de América Latina (solo detrás de algunos en Brasil y Argentina). El Zacatal seguirá siendo clave para Campeche, pero el Nichupté marca el futuro de la movilidad costera en el país.
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JGH
