México

Plataformas podrían operar en zonas específicas, señala Sheinbaum Pardo tras protestas de taxistas en el AICM

La presidenta Claudia Sheinbaum explicó en la mañanera cómo se busca resolver el conflicto entre taxistas y plataformas en el AICM. La propuesta contempla zonas específicas para garantizar movilidad y diálogo.

La presidenta Claudia Sheinbaum explicó que los taxis que operan dentro del aeropuerto cuentan con concesiones y pagan derechos por brindar el servicio dentro de las instalaciones
La presidenta Claudia Sheinbaum explicó que los taxis que operan dentro del aeropuerto cuentan con concesiones y pagan derechos por brindar el servicio dentro de las instalaciones / Cuartoscuro

Las manifestaciones registradas en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) por parte de taxistas y conductores vinculados a plataformas digitales de transporte generaron cuestionamientos sobre la movilidad y el acceso de distintos servicios de traslado en la terminal aérea.

Durante la conferencia matutina desde el Salón Tesorería de Palacio Nacional, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo abordó el tema al ser cuestionada sobre las protestas ocurridas el miércoles 11 de marzo y la manera en que el gobierno busca resolver el conflicto entre concesionarios del aeropuerto y servicios de transporte por aplicación.

La mandataria señaló que el problema radica en las condiciones bajo las cuales operan ambos servicios dentro de la terminal aérea, particularmente en el tema de los derechos que pagan los taxistas autorizados para trabajar en el aeropuerto.

Taxistas del aeropuerto pagan derechos por operar

Sheinbaum explicó que los taxis que operan dentro del aeropuerto cuentan con concesiones y pagan derechos por brindar el servicio dentro de las instalaciones. En muchos casos, los usuarios adquieren un boleto dentro de la terminal antes de abordar la unidad.

De acuerdo con la presidenta, este esquema ha sido el argumento central de los taxistas para manifestar su inconformidad ante la posibilidad de que las plataformas digitales puedan recoger pasajeros en las mismas condiciones sin cubrir esos pagos.

La mandataria indicó que este planteamiento es parte del debate que actualmente se desarrolla en el aeropuerto, ya que los concesionarios consideran que existe una diferencia en las obligaciones económicas entre ambos servicios.

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AICM analiza zonas específicas para plataformas digitales

Ante esta situación, Sheinbaum explicó que la administración del aeropuerto trabaja en un esquema que permita la convivencia de ambos servicios de transporte sin afectar la operación del AICM.

La propuesta contempla habilitar espacios específicos para las plataformas digitales en zonas cercanas pero separadas de las áreas donde operan los taxis concesionados.

Con este modelo, quienes deseen utilizar un taxi autorizado podrán abordarlo directamente dentro del aeropuerto, mientras que los usuarios que prefieran solicitar un servicio por aplicación podrán trasladarse a un punto designado para ese tipo de transporte.

Gobierno busca resolver conflicto mediante diálogo

La presidenta afirmó que la situación se resolverá mediante diálogo entre las autoridades, los concesionarios del aeropuerto y las empresas de transporte digital.

Sheinbaum también señaló que, además del tema regulatorio, es importante que los servicios de taxi mantengan tarifas razonables para los usuarios.

En ese sentido, mencionó que en algunos aeropuertos del país se han reportado costos elevados en los traslados, por lo que también se busca revisar que las tarifas sean acordes con lo establecido por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Finalmente, la mandataria reiteró que el objetivo es garantizar movilidad segura y opciones de transporte para los pasajeros, al tiempo que se mantiene el equilibrio entre los distintos actores que participan en el servicio de traslado en el aeropuerto.

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