Por María Luisa Vázquez
La Comisión de Desarrollo Urbano y Transporte no descarta que la ampliación de la concesión del transporte público para las cuatro empresas –Autocar, Turicun, Maya Caribe y Bonfil- sea de entre seis a 12 meses, a fin de que se preparen para entrar a un plan de movilidad en Cancún.
El regidor y presidente de dicha Comisión, Pablo Gutiérrez dijo que el gobierno de Cancún ya avanzó el diseño de los tres corredores que podrían mejorar las condiciones de movilidad en Cancún, en cuyas calles y avenidas se hacen 480 mil viajes al día.
Actualmente las cuatro concesionarias operan 98 rutas, de las que la mayoría también son usadas por las unidades de Transporte Terrestre Estatal.
Dijo que en apenas 50 días llevan un avance sustancial en acuerdos, y ya con obras públicas acordadas se podrá lograr un avance.
Destacó el trabajo coordinado entre los directores de Tránsito, Transporte y Vialidad, Desarrollo Urbano, Servicios Públicos, Planeación y regidores que conforman la Comisión de Desarrollo Urbano.
Explicó que los tres corredores consisten en carril exclusivo para transporte público de no menos de 40 pasajeros, y también podrían correr vehículos de emergencia.
La etapa uno será del Arco-Vial hacia el Distribuidor Vial por toda la avenida Kabah; la segunda etapa sería del Distribuidor Vial por la avenida Tulum hacia el Arco Vial haciendo una V, y la etapa tres sería Xcaret-Cobá para entrar a la zona hotelera.
Estimó que los tres corredores tendrían una inversión de 240 millones de pesos, aunque primero se realizará una primera etapa.
La Dirección de Planeación tendrá a su cargo promover el proyecto para conseguir el recurso.
El regidor dijo que los concesionarios tendrán que apegarse a las nuevas condiciones en que funcionará la ciudad.
Refirió que las concesiones vencen el dos de enero, y “ahorita estamos enfocando los esfuerzos para tener el plan de movilidad”.
Lo que queremos, agregó, es atacar el problema de origen y “estamos armando el esquema de movilidad de la ciudad, y ahorita queremos poner las reglas del juego, de cómo tendrá que operar el transporte público en la ciudad”.
El tema de las concesiones, refirió que hay posibilidad de otorgar prórroga de transporte público por unos seis meses a un año, y en ese tiempo podrán ir mejorando el servicio, y si no ya veremos qué pasará a finales de esa prórroga de concesión.