La documentación legal que requiere la Agencia Reguladora de Transporte (ARTEC) es lo que retrasa la aplicación de los operativos para detener las unidades que operan bajo la modalidad de plataformas digitales como InDrive, planteó el presidente del Movimiento Nacional Transportista (MNT), Ramón Acuña Estrada, al estimar en 350 vehículos los que operan bajo esta modalidad.
Dio a conocer que están suspendidos los operativos de detención de los vehículos que ofrecen traslado mediante el uso de la tecnología, ya que la ARTEC aún no está completamente constituida para proceder al cumplimiento de sus obligaciones, como la verificación de las unidades que no cumplen con los lineamientos para el traslado de pasajeros.
“Solo faltan algunos detalles sobre lo que es el reglamento del ARTEC para que ellos puedan hacer su trabajo” y comiencen a aplicar sanciones a las plataformas digitales, apuntó.
Aclaró que fueron detenidas algunas unidades que proporcionaban el servicio en la modalidad de InDrive con la figura del Instituto Estatal del Transporte (IET); sin embargo, al promover la modificación a la Agencia Reguladora del Transporte (ARTEC), están suspendidos los operativos.
En el IET se tenía el reglamento para implementar las verificaciones de los vehículos de transporte público, y a quienes les retiraron sus unidades por proporcionar el servicio debían cubrir una multa de 97 mil pesos para recuperarlas.
Recordó que eran vehículos particulares, no contaban con placas de servicio público ni estaban registrados en la modalidad de transporte público.
De los taxistas que también proporcionan el servicio en plataformas digitales, señaló que al no tener el reglamento, la ARTEC tampoco puede actuar en contra de quienes estaban registrados como taxistas.
Ejemplificó que al no tener su documentación al día, la ARTEC no implementa los retenes ni ningún tipo de verificación o inspección que también le compete dentro de sus funciones.
Dio a conocer que, de acuerdo con la plática sostenida con el Director de la ARTEC, José Luis López Gamboa, en estos días debe publicarse el reglamento para que pueda proceder a operativos y cualquier otro tipo de revisión, ya que de hacerlo en las actuales condiciones podrían recibir demandas o algún otro tipo de procedimiento jurídico.
De las unidades que circulan utilizando las plataformas digitales, dijo que de acuerdo con la proyección hecha por los integrantes del MNT, son al menos 350 unidades que proporcionan el servicio de traslado por estas aplicaciones.
Afirmó que el control de esta problemática es responsabilidad de la ARTEC, por lo que insistió en que con la publicación del reglamento debe proceder a la detención de las unidades, ya que es una competencia desleal para quienes tienen una concesión y cumplen con todos los requisitos.
Abundó que también falta la implementación de la aplicación Mi Taxi Campeche, que es una app similar a la que tienen plataformas digitales como Uber.
Además, señaló que están en proceso de renovación de las unidades y pidió a los pasajeros que denuncien a los operadores que no cumplan con los lineamientos, incluso a quienes forman parte del MNT.
