Durante la conferencia matutina de este martes, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, desmintió categóricamente los rumores sobre un supuesto cierre de la planta de General Motors en Ramos Arizpe, Coahuila.
La mandataria aclaró que se trata de un paro técnico temporal, una práctica rutinaria en la industria automotriz para realizar mantenimiento a las líneas de producción.
“Nos comunicamos con la empresa y confirmaron que no hay riesgo de cierre. Es un paro técnico normal, no está relacionado con el T-MEC ni con presiones externas”, señaló Sheinbaum desde Palacio Nacional.
La presidenta destacó que México mantiene una posición privilegiada en el sector automotriz global gracias a su ubicación estratégica, red de tratados comerciales y experiencia en manufactura avanzada.
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Aseguró que su gobierno mantiene comunicación constante con las principales armadoras, y ninguna ha manifestado intención de reducir operaciones.
Las declaraciones surgen en respuesta a las críticas del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, quien durante un mitin en Michigan acusó a México y Canadá de “robar” parte de la industria automotriz estadounidense.
Trump afirmó que México absorbió el 32% de la producción automotriz de Estados Unidos, y prometió revertir esa situación durante su mandato.
Contrario a esas declaraciones, General Motors fue el principal fabricante de vehículos ligeros en México en 2024, con más de 889 mil unidades ensambladas, según el INEGI.
La empresa representa casi una cuarta parte de los más de 4 millones de autos fabricados en el país, destinados en su mayoría a exportación.
Ramos Arizpe, conocida como una de las capitales automotrices del país, alberga plantas de GM, Stellantis y una red robusta de proveedores.
El sector automotriz representa el 3.6 por ciento del PIB nacional y más del 20 por ciento del PIB manufacturero, lo que reafirma su papel central en la economía mexicana.
Sheinbaum reafirmó su compromiso con el crecimiento de la industria: “Vamos a seguir en diálogo con las armadoras para incluso aumentar la producción. México seguirá siendo un hub automotriz clave a nivel global”.
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