El Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México enfrenta nuevas advertencias sobre su estado operativo. El líder del Sindicato Nacional del Metro, Fernando Espino, alertó sobre un posible riesgo de descarrilamiento derivado de la falta de mantenimiento en infraestructura y trenes.
En declaraciones recientes en entrevista radiofónica, el dirigente sindical hizo un llamado a los usuarios para respaldar las exigencias laborales, al considerar que estas buscan garantizar condiciones seguras tanto para trabajadores como para pasajeros.
Sindicato del Metro CDMX advierte fallas graves en infraestructura
Uno de los principales señalamientos se concentra en la Línea 1, recientemente intervenida, donde —según el sindicato— se han identificado más de 7 mil durmientes dañados. Estas piezas son fundamentales para la estabilidad de las vías, por lo que su deterioro incrementa el riesgo durante la operación de los trenes.
El líder sindical sostuvo que esta situación representa un peligro constante, al advertir que el sistema podría enfrentar incidentes si no se atienden de inmediato las condiciones de la vía.
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Reportan “flamazos” y falta de insumos básicos
A la problemática estructural se suma la presencia de “flamazos” en distintas líneas, fenómeno asociado a fallas eléctricas o falta de mantenimiento. Uno de estos episodios fue captado recientemente en la estación Salto del Agua, lo que generó preocupación entre usuarios.
De acuerdo con el sindicato, la falta de materiales básicos como equipo de protección, insumos de limpieza y herramientas ha limitado las labores de mantenimiento preventivo y correctivo.
Tren es y presupuesto, bajo cuestionamiento
Otro de los puntos críticos es el estado del parque vehicular. De los 391 trenes disponibles, solo 68 estarían en condiciones óptimas de operación, principalmente en las líneas 1 y 12.
El resto presenta distintos niveles de deterioro: alrededor del 70 por ciento no ha recibido mantenimiento mayor pese a su antigüedad y kilometraje, mientras que un porcentaje adicional opera con revisiones incompletas. Además, 84 trenes permanecen fuera de servicio en talleres por falta de refacciones.
El sindicato también cuestionó el manejo del presupuesto asignado al Metro, al señalar que no se han adquirido los insumos necesarios para el mantenimiento en los últimos años.
Exigen atención inmediata a las condiciones del Metro
Ante este panorama, trabajadores del sistema han impulsado acciones para exigir mejores condiciones laborales y operativas. El sindicato insiste en que atender estas demandas es clave para evitar riesgos mayores en uno de los sistemas de transporte más importantes del país.
La situación del Metro CDMX vuelve a colocarse en el centro del debate público, en medio de cuestionamientos sobre seguridad, inversión y mantenimiento de la infraestructura.
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