La Jueza Decimotercera de Distrito en Materia Administrativa, Blanca Alicia Ochoa Hernández, concedió una suspensión definitiva a Uber, determinando que es ilegal que la Guardia Nacional detenga a conductores que realizan viajes generados por la aplicación dentro de los aeropuertos del país, incluido el de Cancún. La resolución, con alcance nacional, protege a los socios conductores en más de 70 terminales aéreas mientras se resuelve el juicio de amparo promovido por la empresa.
En su fallo, la jueza reafirma que el simple hecho de recoger o dejar pasajeros no constituye una infracción ni justifica la detención o decomiso de vehículos, ya que las zonas aeroportuarias son de libre acceso para todo transporte autorizado y con documentación vigente.
A través de un comunicado, Uber celebró el fallo judicial, señalando que durante más de una década ha sostenido que sus conductores tienen derecho a operar en los aeropuertos.
La empresa confía en que esta medida sea ratificada de forma definitiva, especialmente ante el panorama turístico que enfrentará México el próximo año con la celebración del Mundial de Futbol 2026.
“Es fundamental que México muestre su mejor cara ante los millones de visitantes que llegarán; garantizar movilidad segura y legal en los aeropuertos es parte de ello”, expresó la plataforma.
Uber también instó a las autoridades federales a respetar la suspensión y pidió al Congreso de la Unión que legisle para establecer un marco claro que permita la coexistencia de plataformas digitales y transporte tradicional, evitando conflictos que afectan directamente al turismo, la economía local y la imagen del país.
Violencia y acoso
Las denuncias por detenciones arbitrarias, acoso y violencia contra choferes de Uber y sus pasajeros en el aeropuerto internacional de Cancún alcanzaron un punto crítico desde hace varios años.
Conductores y usuarios han señalado que elementos de la Guardia Nacional han detenido unidades sin causa justificada, incluso obligando a los pasajeros a descender de los vehículos y remitiendo los autos al corralón, lo que ha implicado multas superiores a los cinco mil pesos.
Varios de estos casos han sido documentados en videos difundidos en redes sociales, donde se observan agresiones físicas y verbales de taxistas a choferes de plataformas digitales, hechos que han dejado heridos y, en algunos episodios, presuntas víctimas mortales, aunque las autoridades no han precisado el número ni las causas.
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Según los sindicatos de taxistas de Cancún y Playa del Carmen, algunos de los responsables sí han sido sancionados internamente, aunque no se ha informado cuántos ni el tipo de sanción aplicada ante este contexto de hostigamiento y vacío legal.
Mientras tanto, choferes y usuarios en Cancún mantienen la exigencia de alto a las detenciones y a la violencia. “No somos delincuentes; solo trabajamos para ganarnos la vida”, expresó José Antonio, conductor con tres años en la aplicación, quien afirma haber sido detenido en tres ocasiones por la Guardia Nacional a pesar de mostrar todos sus documentos en regla.
