El Aeropuerto Internacional de Mérida Manuel Crescencio Rejón se consolida como una de las terminales aéreas con mayor crecimiento en el país, tanto en infraestructura como en operación y conectividad, al registrar 180 operaciones diarias, entre vuelos comerciales, privados, aviación general, militares y de escuelas de aviación.
Así lo dio a conocer a POR ESTO! el administrador del aeropuerto, Óscar Carrillo Maldonado, quien detalló que de estas operaciones, 80 corresponden a vuelos comerciales, considerando llegadas y salidas, reflejo del incremento sostenido en el flujo de pasajeros.
Como parte de los proyectos de modernización, Carrillo Maldonado informó que al cierre de este año la sala de última espera crecerá 30%, lo que permitirá una mayor capacidad y comodidad para los usuarios. Además, la terminal pasará de seis a once puertas con aeropasillo, facilitando la atención de más viajeros.
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Ampliación de pistas
A estas mejoras se suman la ampliación de los rodajes hacia las pistas, la expansión de la plataforma de aviación comercial –para contar con más posiciones de estacionamiento cercanas a la terminal– y el crecimiento de la plataforma de aviación general, atendiendo la demanda de la aviación privada.
El administrador del aeropuerto destacó que durante enero la terminal aérea registró un crecimiento del 13% en comparación con el mismo mes del año anterior, al contabilizar 358 mil pasajeros que participaron en operaciones de llegada, salida o tránsito.
Reconoció que se trata de un comportamiento positivo poco común en el país, al señalar que son pocos los aeropuertos que mantienen este ritmo de crecimiento.
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Carrillo Maldonado recordó que durante todo 2025, el Aeropuerto de Mérida cerró con más de 3.7 millones de pasajeros, un récord histórico, al superar ampliamente los registros de 2024. Para 2026, se estima que este récord pueda volver a romperse, debido a las mejoras constantes en infraestructura y servicios.
Más conectividad
El aumento de pasajeros –explicó– responde también a la permanencia de vuelos internacionales como el de Toronto, activo por aproximadamente siete meses y con miras a consolidarse de forma permanente. A ello se suma la reincorporación del vuelo Villahermosa–Mérida, que ha ampliado la conectividad regional.
Se prevé que durante el año se anuncie la integración de nuevas operaciones aéreas al itinerario de la terminal yucateca.
“Mérida tiene uno de los pocos aeropuertos que ha estado creciendo en la República. Enero cerró muy bien y el año pasado fue muy positivo. Es el aeropuerto que más ha crecido en el sur del país”, concluyó el administrador del Manuel Crescencio Rejón.
