Los pocos operadores que laboran en la empresa de taxi Flex Shuttle del Aeropuerto Internacional de Mérida informaron que están de “brazos caídos” desde el martes por la noche para demandar el pago correspondiente a la primera quincena de agosto y por temor a que la compañía deje de operar y no reciban su correspondiente liquidación.
Los afectados pidieron no mencionar sus nombres porque los amenazaron con despedirlos sin recibir su liquidación, explicaron que desde hace seis meses la empresa no les paga a tiempo como establece la ley, sino que espera que pasen tres o más días, como en este caso que debieron cobrar desde el pasado trece y hasta hoy no han recibido ni un peso.
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Agregó que los del turno nocturno esperaron hasta las nueve de la noche y al no recibir el pago respectivo decidieron entregar las llaves de las unidades y se retiraron.
Mientras que los del turno matutino de este miércoles decidieron encerrarse en el módulo y dejaron estacionadas las unidades y declarase en “brazos caídos”, porque los atrasos de pagos se vienen presentando desde hace seis meses, lo mismo ocurre con las comisiones que deben cobrar cada 20 de mes se las entregan con dos o más días.
Respecto a los días de descanso señalan que los que descansan los martes, lo obligan a reposar los lunes y martes, pero además el lunes era considerado como “día solidario” y les quitaban el pago y algunos por necesidad aceptaban esa medida, pero ya están cansados, porque temen que la empresa desaparezca y pierdan su liquidación.
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También señalan que no obstante de cobrar tarifas muy elevadas, la empresa continúa utilizando autos los mismos autos, cuando la norma establece que deben ser reemplazados máximo cada cinco años, lo que origina que la protesta de los clientes por las unidades rechinan por el mal estado y todo les suena, las suspensiones están vencidas, etc., lo que indica que no reciben mantenimiento.
Actualmente la empresa sólo cuenta con diez unidades siete automóviles y tres camionetas, de los cincuenta autos que tenía hace siete años cuando comenzó a operar en Mérida, mismas que han sido trasladadas a otras estaciones principalmente a Cancún o a otras plazas.
