El Poder Ejecutivo anunció la eliminación del cobro por transbordos en el sistema de transporte público Ko’ox, a partir del 16 de septiembre de 2026, lo que desató fuertes críticas de los grupos parlamentarios del PRI y MC en el Congreso del Estado.
Los legisladores de oposición coincidieron en que la demanda ciudadana nunca fue dejar de pagar el transbordo, sino eliminarlo por completo y restablecer las rutas directas que operaban antes del nuevo esquema de movilidad.
El coordinador de MC, Pedro Armentía López, calificó la medida como una “ocurrencia” y sostuvo que el Gobierno del Estado no ha entendido el reclamo de la ciudadanía. Afirmó que los usuarios exigen rutas directas para reducir tiempos de traslado y evitar largas esperas en estaciones de transferencia.
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Armentía cuestionó la contradicción del Gobierno Estatal, al recordar que antes se decía que las decisiones correspondían a la empresa Movibus, y ahora el Ejecutivo anuncia cambios tarifarios sin aclarar quién absorberá el costo económico. Recordó que el sistema Ko’ox ha representado un gasto de 400 millones de pesos provenientes de Bancampeche y fideicomisos estatales.
Por su parte, el coordinador del PRI, Miguel Ángel Pool Alpuche, consideró que el anuncio busca rentabilidad política y no resuelve las deficiencias estructurales del sistema. Señaló problemas de planeación, organización y falta de información desde el inicio de Ko’ox, e insistió en que se debe aclarar quién financiará la eliminación del cobro y si la medida atenderá las demandas de los usuarios.
El legislador priista afirmó que antes de celebrar anuncios “rimbombantes”, el Gobierno del Estado debe atender el problema de fondo: ofrecer un sistema eficiente que responda a las necesidades de movilidad de las familias campechanas, quienes continúan demandando la eliminación de transbordos obligatorios y el regreso de rutas directas.
