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Tren AIFA-Lechería se retrasa: Presidenta Sheinbaum confirma nueva fecha tentativa y explica por qué no abrirá aún

El tren AIFA-Lechería retrasa su inauguración. Claudia Sheinbaum explicó que aún está en pruebas para obtener certificación. Conoce cuándo podría entrar en operación.

El tramo ferroviario tiene una longitud aproximada de 23.7 kilómetros. Contará con seis estaciones intermedias y una terminal
El tramo ferroviario tiene una longitud aproximada de 23.7 kilómetros. Contará con seis estaciones intermedias y una terminal / Cuartoscuro

La inauguración del tren AIFA-Lechería no se realizará en la fecha prevista. La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que el proyecto ferroviario tendrá un ajuste en su calendario debido a que continúa en fase de pruebas.

La mandataria indicó que la prioridad es garantizar que el sistema cumpla con todos los requisitos técnicos antes de iniciar operaciones. Aunque no se precisó una nueva fecha, señaló que el retraso será de algunas semanas.

¿Por qué se retrasa la inauguración del tren AIFA-Lechería?

El tren AIFA-Lechería permanece en proceso de certificación. De acuerdo con lo informado, las pruebas actuales buscan validar que el servicio opere con estándares de seguridad.

Sheinbaum explicó que la autorización final depende de que el sistema cumpla con los protocolos necesarios para el transporte de pasajeros. Por ello, la apertura no puede concretarse hasta concluir esta etapa.

El proyecto ferroviario fue planteado como una conexión estratégica entre el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y la zona metropolitana, por lo que su operación requiere validaciones técnicas completas.

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¿Cómo será el tren que conectará Buenavista con el AIFA?

El tramo ferroviario tiene una longitud aproximada de 23.7 kilómetros. Contará con seis estaciones intermedias y una terminal.

El servicio operará con trenes acoplables y una frecuencia estimada de 15 minutos entre cada unidad. La ruta permitirá a los usuarios trasladarse desde Buenavista hasta el AIFA en un solo recorrido.

Durante el periodo de pruebas, la presidenta realizó un viaje de supervisión desde Lechería hasta el aeropuerto, como parte de la evaluación del sistema.

Impacto del proyecto en la movilidad del Valle de México

El tren AIFA-Lechería forma parte de la estrategia para mejorar la conectividad en la Zona Metropolitana del Valle de México.

Se prevé que el sistema facilite el acceso al aeropuerto y reduzca tiempos de traslado para habitantes del Estado de México y la capital. También busca integrar el transporte ferroviario con otros sistemas urbanos.

El retraso en la inauguración responde a la necesidad de asegurar condiciones óptimas de operación. Las autoridades federales esperan anunciar en breve la fecha definitiva para el inicio del servicio.

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