El gobierno federal presentó un balance actualizado sobre el desarrollo de infraestructura carretera en México. Durante la conferencia matutina encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, detalló los avances en obras prioritarias, autopistas y programas de mantenimiento en todo el país.
El informe incluye proyectos en ejecución, tramos concluidos y nuevas intervenciones que forman parte de una estrategia nacional enfocada en mejorar la conectividad y el estado de las vías de comunicación.
¿Qué avances hay en carreteras y obras prioritarias?
De acuerdo con la SICT, ya se han concluido más de 300 kilómetros dentro de los ejes prioritarios, que en total contemplan cerca de dos mil 500 kilómetros a modernizar durante la actual administración. Estas obras cuentan con una inversión estimada de más de 113 mil millones de pesos.
Actualmente, continúan en proceso diversos tramos en entidades como Guerrero, Puebla, Hidalgo, Tabasco, Campeche y Oaxaca. Además, se han iniciado nuevas obras en regiones estratégicas, con el objetivo de mejorar la movilidad y reducir tiempos de traslado entre comunidades.
En paralelo, se desarrollan puentes y distribuidores viales en distintos puntos del país. Algunos proyectos presentan avances acelerados y podrían concluir antes de lo previsto, como en Veracruz, Nayarit, Tlaxcala y Baja California Sur.
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¿Qué es el Megabachetón y cuánto se ha avanzado?
Uno de los programas centrales es el denominado “Megabachetón”, enfocado en la conservación de la red federal libre de peaje. Este plan contempla una inversión histórica de 50 mil millones de pesos para mantenimiento, repavimentación y reparación de daños en carreteras.
En los primeros meses de ejecución, se han atendido cerca de 29 mil baches y se han intervenido cientos de kilómetros con trabajos de rehabilitación. Para estas labores se han desplegado miles de trabajadores y maquinaria especializada en todo el territorio nacional.
El programa también incorpora nuevas tecnologías para mejorar la durabilidad del pavimento y reducir el impacto ambiental, lo que forma parte de una estrategia integral de modernización.
¿Cuál es la inversión total en infraestructura?
El gobierno federal proyecta una inversión total de más de 300 mil millones de pesos en infraestructura carretera durante el sexenio. Esta cifra incluye construcción, modernización y conservación de miles de kilómetros de carreteras, así como la edificación y rehabilitación de puentes.
La presidenta Claudia Sheinbaum destacó que también se atenderán zonas afectadas por fenómenos naturales, especialmente en regiones como la Huasteca, donde se iniciarán trabajos de reconstrucción.
El avance de estas obras posiciona a la infraestructura carretera como uno de los ejes clave de la política pública, con impacto directo en el desarrollo económico y la conectividad del país.
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