Caribe Mexicano perderá 435 mil asientos aéreos de Estados Unidos durante el cierre de 2026
La conectividad entre el Caribe Mexicano y EE. UU. tendrá una baja superior a 435 mil plazas al cierre del año.
La conectividad entre el Caribe Mexicano y EE. UU. tendrá una baja superior a 435 mil plazas al cierre del año.
Sectores productivos señalan que en el primer semestre hubo 1.6 millones de pasajeros foráneos menos.
Informes revelan detección de supuestos narcótico, armas y dineros en zonas restringidas del aeropuerto.
El dinero, equivalente a poco más de 635 mil pesos mexicanos, fue localizado durante la revisión del equipaje mediante equipos de rayos X.
Turistas extranjeros pagan hasta $550 en el aeropuerto, casi el doble de lo prometido por el Gobierno estatal.
Uno de los connacionales revela que hay psicosis por las acciones del Gobierno en Estados Unidos.
El caso de Miguel reavivó las preguntas sobre el paradero de Laure, mientras lectores aseguran haber observado a otras personas en las inmediaciones del aeropuerto.
Trabajadores y pasajeros advierten que la modernización causará variaciones térmicas dentro del recinto.
Miguel, de 27 años, permanece desde hace tres semanas en la Terminal 2 quien asegura estar esperando a una persona. El caso recuerda al de Laure, una turista estadounidense que permaneció casi un año en el Aeropuerto de Cancún.
Trabajadores del Aeropuerto Internacional de Cancún cuestionaron los beneficios que tendría para ellos la ampliación de las terminales 1 y 4, mientras reportan una disminución en la actividad aérea.
Pasajeros acusan que deben esperar de pie hasta dos horas en la T2 para pasar a la zona de abordaje.
El conductor de un vehículo, aparentemente de la marca BMW, circulaba con exceso de velocidad y atropelló al peatón, a quien proyectó varios metros.
Trabajadores describen pésimas condiciones que contrastan con los millonarios ingresos de ASUR.
Los nuevos vuelos ampliarán las alternativas de viaje para turistas provenientes de EE. UU., Canadá y México
Trabajadores del AIC expusieron problemas relacionados con el transporte de pasajeros, la presencia de “jaladores” y disputas entre operadores, mientras Asur mantiene millonarios ingresos por la actividad aeroportuaria.
Una de las conversaciones interceptadas en 2020 ubicó a “Don Flaco” en Cancún mientras sus presuntos colaboradores hablaban de vuelos procedentes de Venezuela por la zona de Chetumal.
Turista relata el incumplimiento de Xelbor Transfer, la cual se anuncia como empresa autorizada en el AIC.
La empresa que administra las terminales aeroportuarias es incapaz de brindar seguridad a locales.
Transportistas irregulares aseguran a los viajeros que el servicio de plataforma está prohibido en el AIC.
Usuarios lamentan los problemas de movilidad, transporte, vigilancia e infraestructura en el aeropuerto.
